Zprávy

Po velkém počtu případů akvakultury se dochází k závěru, že jejím položením na dno jezírka se voda v jezírku izoluje od půdy, aby se dosáhlo účelu zabránění průsaku vody. Ideálním řešením je použití vysokopevnostní polyetylenové HDPE geomembrány jako spodní obložení jezírka, aby se zabránilo úniku.

Technologie výroby HDPE geomembrány prolomila textilní princip a využívá moderní vědecké poznatky. Způsob jeho zpracování spočívá v náhodném uspořádání krátkých textilních vláken nebo filamentů do struktury vláknité síťoviny.

Při pokládce HDPE geomembrány je třeba se co nejvíce vyhnout umělým vráskám. Při pokládce HDPE geomembrány by měla být velikost expanze a smrštění způsobená teplotními změnami vyhrazena v souladu s místním teplotním rozsahem a požadavky na výkon HDPE geomembrány. Kromě toho by velikost expanze a smrštění geomembrány měla být vyhrazena podle terénu staveniště a podmínek pokládky geomembrány. Přizpůsobit se nerovnoměrnému sedání základu.

Pokládání a svařování konstrukce HDPE geomembrány by mělo být prováděno, když je teplota vyšší než 5 ℃, síla větru je nižší než úroveň 4 a neprší ani sníh. Proces výstavby hdpe geomembrány se provádí v následujícím pořadí: pokládka geomembrány → vyrovnání svarů → svařování → kontrola na místě → oprava → opakovaná kontrola → zásyp. Šířka překrytí spár mezi membránami nesmí být menší než 80 mm. Obecně by směr uspořádání spoje měl být roven linii maximálního sklonu, to znamená uspořádané podél směru sklonu.

Po položení hdpe geomembrány je třeba minimalizovat chůzi po povrchu membrány, přenášení nástrojů atd. Předměty, které mohou poškodit hdpe geomembránu, by neměly být umístěny na geomembráně nebo přenášeny při chůzi po geomembráně, aby nedošlo k poškození hdpe membrány. způsobit náhodné poškození. Veškerý personál na staveništi HDPE membrány nesmí kouřit, nosit boty s hřebíky nebo boty na vysokém podpatku s tvrdou podrážkou k chůzi po povrchu membrány a nesmí provádět žádné činnosti, které by mohly poškodit membránu. membrána proti průsaku.

Po položení hdpe geomembrány, než je pokryta ochrannou vrstvou, by měl být každých 2-5 m umístěn pytel s pískem o hmotnosti 20-40 kg do rohů membrány, aby se zabránilo vyfouknutí geomembrány větrem. Kotvení HDPE geomembrány musí být provedeno podle projektu. V místech se složitým terénem v projektu, pokud stavební jednotka navrhuje jiné způsoby kotvení, musí před postupem získat souhlas projektové jednotky a dozorové jednotky.

Role kompozitní geomembrány v silničním stavitelství s ochranou odolnosti
1. Role kompozitní geomembrány v silničním stavitelství

1. Izolační efekt

Umístění kompozitní geomembrány mezi dva různé materiály, mezi různé průměry zrn stejného materiálu nebo mezi povrch půdy a vrchní konstrukci ji může izolovat. Když je povrch vozovky vystaven vnějším zatížením, i když materiál Kompozitní geomembrána je k sobě přitlačena silou, ale protože je kompozitní geomembrána uprostřed oddělena, vzájemně se nemísí ani nestéká a může zachovat celkovou struktura a funkce materiálu vozovky. Je široce používán v železnicích, dálničních podložích, projektech zemních a skalních přehrad, zpracování měkkých půd a dalších projektech.

2. Ochranný účinek

Kompozitní geomembrána může hrát roli při rozptylování napětí. Když je vnější síla přenášena z jednoho objektu na druhý, může rozložit napětí a zabránit poškození půdy vnější silou, čímž ochrání materiál vozovky. Ochrannou funkcí kompozitní geomembrány je především ochrana vnitřního kontaktního povrchu, to znamená, že kompozitní geomembrána je umístěna mezi dvěma materiály na povrchu vozovky. Když je jeden materiál vystaven koncentrovanému namáhání, druhý materiál se nepoškodí.

3. Zpevňující efekt

Kompozitní geomembrána má vysokou pevnost v tahu. Když je zakopaný v půdě nebo na vhodném místě ve struktuře vozovky, může rozložit napětí půdy nebo struktury vozovky, přenést tahové napětí, omezit jeho boční posun a zlepšit jeho spojení s půdou nebo vozovkou. Tření mezi materiály konstrukční vrstvy zvyšuje pevnost konstrukční vrstvy zeminy nebo vozovky a kompozitu geosyntetického materiálu, čímž omezuje tvar konstrukční vrstvy zeminy nebo vozovky, inhibuje nebo snižuje nerovnoměrné sedání půdy a zlepšuje kvalitu půdy. Nebo má stabilita konstrukční vrstvy vozovky výztužnou funkci.

Přestože kompozitní geomembrány hrají v silničních projektech mnoho rolí, hrají různé primární a sekundární role v různých místech projektu. Například při pokládce mezi štěrkovou základní vrstvou a základem dálnice je role izolace obecně hlavní a ochrana a vyztužení jsou vedlejší. Při stavbě silnic na slabých základech může výztužný účinek kompozitní geomembrány kontrolovat půdu.